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Infiniti, Nobeldivision von Nissan

Infiniti, fast zeitgleich zu seinen direkten Konkurrenten, als Honda mit seinem Edellabel Acura und Toyota mit seinem Edellabel Lexus auf den Markt kamen, entwarf Nissan seinen namenstechnisch eigenständigen Ableger in die Oberklasse.

1989 kamen vorerst optisch und technisch veränderte Modelle von Nissan unter dem Label Infiniti auf den nordamerikanischen Markt.

Später wurden Modelle exklusiv für das Label Infiniti entwickelt. Die heutige Produktpalette umfasst Mittelklassemodelle, die Oberklasse sowie auch Coupes, Geländewagen sowie einen Van. Beim G Coupe von Infiniti ist die Ähnlichkeit zum 350Z Coupe von Nissan unüberschaubar.

In Deutschland wurde das Label Infiniti im Gegensatz zu Lexus, wo ein, wenn auch nur dünnes Händlernetz besteht, lange Zeit nur über spezielle Importhändler vertrieben.

Mittlerweile gibt es Deutschlandweit in den Ballungszentren der Großstädte zehn sogenannte Infiniti Zentren in denen Kunden wie auch Interessenten Service rund um Ihren Infiniti geboten bekommen. Europaweit sind es über vierzig davon.

Sicherlich spielt Infiniti auch der Werbewirksame Deal mit dem erfolgreichen Red Bull Formel 1 Team vor allem in Deutschland in die Karten, da dort doch auch noch ein deutscher Weltmeister Werbung für die Marke Infiniti macht.

Letztlich ist die Marke Infiniti aber eher etwas für die Interessenten, die abseits des Mainstream eine Alternative zu Mercedes, Audi und BMW suchen. Dabei ist auch der finanzielle Background gemeint, Fahrzeuge der Marke Infiniti wollen nicht und sind nicht billig, punkten aber aber in Verarbeitung, Ausstattung und Qualität.

Außerdem wo kann man heute noch eine Marke fahren die etwas exotisch anmutet.

Artikel vom 190807 / Last modified 120813

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