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Autobilder KTM X-Bow, 2014

Das einzige Modell des Österreichischen Fahrzeugherstellers aus Mattighofen, welches 2007 der Öffentlichkeit als Vorserienmodell vorgestellt wurde und über vier Räder verfügt und als Automobil klassifiziert wird. Mit Quads hatte der Motorradhersteller schon Erfahrungen, der Automobilbau war Neuland.

Doch die Erfahrungen aus dem Rennsport und die Zusammenarbeit mit renommierten Marken wie dem bekannten Chassishersteller Dallara sowie dem Motorenlieferanten Audi sorgten für eine Aufmerksamkeit bei Messepremiere, das sich Info» KTM entschloss seinen Slogan Ready to Race beim X-Bow in eine Serienproduktion umzusetzen.

Der Erfolg gab KTM recht, schon die ersten Serien die ab 2008 in Graz in einer Manufaktur als Kleinserie vom Band liefen waren verkaufstechnisch und rennsporttechnisch erfolgreich.

Trotz das Wirtschaftsbedingt die Fertigung teilweise heruntergefahren oder 2009 ganz ausgesetzt wurde war und ist, nicht zuletzt durch die Schaffung einer eignen Rennserie ab 2010, der X-Bow sehr erfolgreich und wird nach Erholung der Märkte ab 2013 wieder in drei verschiedenen Varianten mit einem Volumen von ca. 100 Stück pro Jahr gefertigt. Diese unterscheiden sich hauptsächlich in Leistung und Ausstattung sowie natürlich auch im Preis.

Bilddaten:

Hersteller

KTM

Typ

X-Bow

Rennserie

KTM X-BOW Battle

Aufnahmedatum und Ort

2014 / Automobilmesse

Interner Link Wallpaper

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Das obere Bild zeigt das Vorserienmodell von 2007, und das untere das 2013 eingeführte Modell GT welches das erste Modell mit einer Frontscheibe ist.

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Aktuell sind die Modelle KTM X-Bow GT, das hier gezeigte Einsteigermodell mit 285PS/210kW, als einzigstes mit einer Frontscheibe, das Modell X-Bow R mit 300PS/220kW sowie das ultimative Renngeschoss X-Bow RR mit individuell wählbarer Leistung lieferbar.

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Alle Modelle haben in fast allen Ländern eine Straßenzulassung und dürfen auch in fast allen ohne Helm gefahren werden. Im Stop and Go wird das weniger erbaulich sein, aber das Flair auf Landstraßen oder sogar auf Rennstrecken zu erleben, dürfte mit zu den schönsten Momenten eines Automobil Enthusiasten gehören.

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Der KTM Slogan "Ready To Race" findet sich auf den Bildern wieder, oben die Quer liegenden Federbeine aus dem Rennsport, das Monocoque aus Kohlefaser sowie die Anbauteile ebenfalls aus Karbon auf dem unteren Bild des GT gut zu erkennen, wenn auch nicht so offensichtlich wie beim Karbonvorzeigefahrzeug Mansory Carbonado Apertos.

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Im oberen wie auch im unteren Bild in der Heckansicht erkennt man den Sitz des Triebwerkes, die Hinterradaufhängung und den Heckdiffusor, der mit den anderen aerodynamischen Bauteilen bei Tempo 200 km/h einen Anpressdruck von 100 kg erzeugt. Auch ein Unterscheidungsmerkmal der einzelnen X-Bow Spezifikationen, hat doch schon der Typ R fast den doppelten Anpressdruck zur Verfügung. Gegenüber einem Serienwagen enorm, jedoch gegenüber der Königsklasse Formel 1 wenig, erzeugen diese doch durch die spezielle Aerodnamik bis zu 2.000 kg Abtrieb.

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Viel Spaß und nicht vergessen, immer wieder reinschauen lohnt sich.

Artikel vom 171214 / Last modified xxxxxx

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