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Autobilder Citroën ID, 1957 bis 1969

Die Automobilmarke Citroën setzte sich nach vielen Erfindungen und Neuerungen wie den ersten elektrischen Anlasser in Serie mit der hydropneumatischen Federung ein weiteres Denkmal. Zum Anfang zwar noch störanfällig konnte die luxuriöse Straßenlage dieser Federung die Fahrer überzeugen und das erste Modell welches Citroën damit in Serie auslieferte wurde schnell als die "Die Göttin" bezeichnet.

Mit der Baureihe DS und ID schaffte Citroën mit fast 1,5 Millionen verkaufter Automobile einen wahren Siegeszug der hydropneumatischen Federung.

Im Gegenzug zu der oberen Mittelklasselimousine DS erhoffte man sich noch mehr Absatz durch die preiswertere Variante des ID, die ab 1957, also zwei Jahre nach Markteinführung des DS mit einer gestrafften Ausstattung und teils unkomplizierterer Technik noch mehr Käufer durch einen günstigeren Preis überzeugen sollte. Bis 1969 wurden ID gefertigt und danach durch die Reihen DSuper und DSpecial abgelöst.

Bilddaten:

Hersteller

Citroën

Typ

ID

Rennserie

-

Aufnahmedatum und Ort

2012 / Oldtimerrennen / Automesse

Interner Link Wallpaper

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Hier ein Citroën DS 19 Baujahr 1963. Zwanzig Jahre wurde dieses Modell mit verschiedenen Änderungen von Citroën gefertigt. Auf dem unteren Bild ein Citroën ID 19 Baujahr 1963 mit 72 PS.

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Die Karosserie war bei beiden Modellen fast gleich, der Dachschwung beinhaltete auch die Blinker. Oberes Bild Citroën DS, unteres Citroën ID.

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Viele Unterscheidungsmerkmale zwischen den Modellen DS und ID beziehen sich auf den Innenraum sowie technische Werte, so dass äußerlich wenig auf die Baureihe schließen lässt.

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Erst ab 1967 wurde die Frontpartie des Citroën ID so modifiziert, das die Scheinwerfer hinter einer Glasabdeckung verschwanden wie auf dem unteren Bild eines DS Pallas zu erkennen ist.

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Artikel vom 040613 / Last modified xxxxxx

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