Rennstrecke Automotodromo Brno Circuit, Brünn

Der Beginn des Motorsports in der Nähe der mährischen Stadt Brünn, bzw. Brno, reicht weit zurück bis in das Jahr 1929, als die Planung zu einer solchen Rennstrecke, damalig temporär, begonnen wurde. Hier sollten, üblich zu der Zeit keine reinen Rennveranstaltungen sondern Zuverlässigkeitsfahrten und Zeitfahrten stattfinden.

Streckenführung Rennstrecke Circuit Brno, Tschechien

Technische Daten: Brno Circuit / Karteninformationen, siehe unten


Land:	Tschechien
Ort:	Brno
Gründung:	1987
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Länge:	5.403 m
Längste Gerade:	636 m
Kurven:	14
Rechtskurven:	8
Linkskurven:	6
Steigung	7,5%
Gefälle:	5,0%
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Dessen designierter Nachfolger ist nun die heutige Rennstrecke, die nicht nur die, zur Zeit der Eröffnung noch tschecheslowakischen Motorsportfans, sondern begeisterte Motorsportler aus vielen Ländern zur Eröffnung des Masaryk Rings strömen liess, oder wie er zu dieser Zeit international auch benannt wurde, des Automotodroms Brünn.

Entstanden nach mehrjähriger Vorbereitungs- und Bauzeit liegt die heute als Brno Circuit bekannte Rennstrecke vor den Toren der zweitgrößten Stadt Tschechiens. Die Universitätsstadt Brno befindet sich im Südosten Tschechiens an der Böhmisch Mährischen Höhe, einer sehr großen Hochfläche im Süden Tschechiens.

Doch der Brno Circuit ist kein unbeschriebenes Blatt der Motorsportgeschichte der damaligen Tschecheslowakei, ähnlich dem ursprünglichen Nürburgring oder auch der ehemaligen Naturstrecke von Rouen Les Essart fanden auf einem extrem langen Rennkurs über öffentliche Straßen ab 1930 auf dem Masaryk Ring Rennveranstaltungen statt.

Diese Rennveranstaltungen konnten den immer stärkeren Sicherheitsansprüchen auf Dauer nicht mehr gerecht werden, die Fahrzeuge wurden immer schneller und damit die Unfälle häufiger und gefährlicher. Somit musste dringend über eine Alternative nachgedacht werden. Ab 1983 wurden Pläne für eine neue Rennstrecke ausgearbeitet um die internationalen Rennveranstaltungen weiterhin vor den Toren von Brno ausrichten zu können.

Nach nur zwei Jahren waren die Vorbereitungen abgeschlossen und es begann der Bau eines neuen Automotodroms, also einer Rennstrecke für Automobile und Motorräder, nur 10 km entfernt vom ursprünglichen Masaryk Ring in einem Waldstück zwischen dem Brünner Stadtteil Zebetin und der Kleinstadt Ostravacice.

Die Fertigstellung erfolgte nach weiteren zwei Jahren, so dass das erste Rennen 1987 auf dem Automotodrom Brünn stattfinden konnte. Ab diesem Jahr kam auch die Motorrad WM auf den nun hochmodernen sicherheitstechnisch aktuellen Kurs nach vierjähriger Pause zurück.

Die Motorrad WM ist auch die einzige Rennserie, die auf dem Brno Circuit bis auf ein Jahr Unterbrechung seit dem Eröffnungsjahr 1987 durchgehend jedes Jahr gastierte. Zu der bekanntesten Rennserie des Motorradrennsports, der Info» Moto GP, erlebten die Fans aber auch andere spannende Rennveranstaltungen.

Unter anderem kämpften auf dem Brno Circuit schon im Rahmen der Weltmeisterschaft die Piloten der Superbike, der Supersport und Info» Superstock WM und der WTCC, der World Touring Car Championship, in den einzelnen Läufen um Punkte zur Weltmeisterschaft.

Auch der Oldtimerrennsport wird auf der Rennstrecke Brno Circuit gepflegt, für die vielen Fans von alten Motorrädern und Automobilen werden verschiedene Veranstaltungen wie der österreichischen Histo Cup oder den Revivalrennen ausgerichtet.

Der Circuit Brünn ist zusammen mit dem Autodrom Most die erste Adresse für alle Rennsportbegeisterten aus dem Inn- und Ausland von Tschechien wenn es um spektakulären Motorsport auf zwei oder vier Rädern geht.

Er"fahrt" mit mir:
Eine Runde auf dem Kurs des Masaryk Ring, Automotodrom Brno

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Artikel vom 240314 / Last modified 141215

Externer Offizieller Link Rennstrecke

Brno Circuit Offizielle Homepage [Deutsch]

Externer Link mit weiterführenden Informationen

Info» motoglasklar.de - Rennserie Moto GP
Info» motoglasklar.de - Rennserie FIM Superstock 1000

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