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Rennstrecke Sepang International Circuit in Malaysia
Die Geschichte des Sepang International Circuit ist im Gegensatz zu vielen anderen Rennstrecken noch sehr jung. Der moderne Kurs wurde nach über einem Jahr Bauzeit 1999 eröffnet und stammt wie der Bahrain International Circuit aus der Feder des bekannten deutschen Formel 1 Rennstreckenspezialisten Hermann Tilke.
Lizenziert unter CC & GNU/ Autor: Arz
Technische Daten: Sepang International Circuit / Karteninformationen, siehe unten
Land: | Malaysia |
Ort: | Sepang |
Gründung: | 1999 |
.......... | .......... |
Länge: | 5.543 m |
Längste Gerade: | 1.150 m |
Kurven: | 15 |
Rechtskurven: | 10 |
Linkskurven: | 5 |
Steigung | ?% |
Gefälle: | ?% |
.......... | .......... |
Sepang | North Course |
Länge: | 2.706 m |
Längste Gerade: | 1.150 m |
Kurven: | 9 |
Rechtskurven: | 7 |
Linkskurven: | 2 |
Steigung | ?% |
Gefälle: | ?% |
.......... | .......... |
Sepang | South Course |
Länge: | 2.609 m |
Längste Gerade: | 1.030 m |
Kurven: | 8 |
Rechtskurven: | 6 |
Linkskurven: | 2 |
Steigung | ?% |
Gefälle: | ?% |
.......... | .......... |
Die Stadt Sepang, nach der auch die Rennstrecke benannt wurde liegt in den modernen urbanen Teilen von Malaysia im Süden des Bundesstaates Selangor.
Oftmals wird auch die Hauptstadt Kuala Lumpur mit dem Sepang International Circuit in Verbindung gebracht. Geographisch für deutsche Verhältnisse nicht wirklich korrekt, Kuala Lumpur liegt ca 60 km entfernt von der Rennstrecke in Sepang, gibt es doch zwei Gründe für diesen Irrtum.
Auf der einen Seite werden die meisten internationalen Fans über den modernen Flughafen der Hauptstadt Kuala Lumpur anreisen und auf der anderen Seite ist die Weltstadt Kuala Lumpur wesentlich bekannter als die zwar auch moderne aber weitgehend unbekannte Stadt Sepang.
Der Sepang International Circuit ist die größte und modernste Rennstrecke in Malaysia und Heimat vieler Motorsportarten. Schon in der Konzeptionsphase wurde auf die klimatischen Bedingungen geachtet und ein spezieller Bitumen verbaut. Der Kurs an sich wurde sehr weitläufig angelegt und ist mit seinen beiden sehr langen Geraden und der gut dimensionierten Streckenbreite ein Highspeed Kurs mit Höchstgeschwindigkeiten von über 300 km/h.
Die Breite der Rennstrecke reicht von 16 m bis 22 m und die beiden längsten Geraden der insgesamt acht vorhandenen sind jeweils über einen Kilometer lang.
Der Kurs wurde so flexibel geplant, das bei Nationalen Motorsportmeisterschaften kleineren Klassen wie dem Porsche Cup oder Motorradmeisterschaften, dieser auch verkürzt werden kann und somit den Gegebenheiten Rechnung getragen werden kann.
Die nördliche und die südliche Seite des Sepang Circuit sind mit 2,8 km und 2,6 km fast gleich lang und ermöglichen als Besonderheit, das zeitgleich zwei Rennläufe unabhängig voneinander ausgetragen werden könnten. Hier gibt es eine Gemeinsamkeit zum Twin Ring Motegi in Japan. Auch dort ist es möglich zu gleicher Zeit mehrere Rennveranstaltungen auszutragen.
Der Sepang International Circuit bietet auch Nachswuchssportlern, gerade im Kart Bereich, eine permanente Rennstrecke mit einer Länge von 1.250 m mit insgesamt elf Kurven, davon sieben Rechts- und vier Linkskurven. Auch einen Moto Cross Circuit bietet Sepang International für die Motorsportfreunde, die mit Straßenrennen weniger anfangen können.
Für die Zukunft überlegen die Streckenbetreiber schon, ob das Layout der Strecke zu Gunsten von noch mehr Höchstgeschwindigkeit und Spannung abgeändert werden soll.
Nun, nachdem Malaysia ab 2010 mit Lotus Racing unter der Vorherrschaft von Proton ein eigenes Team in die Formel 1 einbringt und mit Fairuz Fauzy auch ein malaysischer Rennfahrer dem Team als Test- und Ersatzpilot angehört, wird der Motorsport in Malaysien und vor allem auf den Sepang International Circuit noch mehr Fans finden.
Er"fahrt" mit mir eine Runde auf der Rennstrecke
Sepang International Circuit, Sepang, Malaysia
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Artikel vom 270210 / Last modified 110313
Externer Offizieller Link Rennstrecke
Sepang International Circuit Offizielle Homepage [Englisch]
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