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Rennstrecke Circuit Gilles Villeneuve in Montreal
Wie auch die Rennstrecken in Monaco und der Albert Park Circuit in Melbourne Australien ist die Strecke in Kanada eine temporäre Rennstrecke die für die übrige Zeit des Jahres für den öffentlichen Straßenverkehr freigegeben ist.
Lizenziert unter CC & GNU/ Autor: Arz
Technische Daten: Circuit Gilles Villeneuve / Karteninformationen, siehe unten
Land: | Kanada |
Ort: | Montreal |
Gründung: | 1978 |
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Länge: | 4.361 m |
Längste Gerade: | 650 m |
Kurven: | 15 |
Rechtskurven: | 9 |
Linkskurven: | 6 |
Steigung | 0,00% |
Gefälle: | 0,00% |
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Die Rennstrecke Circuit Gilles Villeneuve liegt auf einer sechs Kilometer langen künstlichen Insel im Sankt Lorenz Strom vor Montreal, der zweitgrößten Stadt Kanadas.
Seit 1978 werden Rennen der Formel 1 auf dem Circuit Ile Notre Dame ausgetragen, benannt nach der Insel, auf der das Rennen ausgetragen wurde. Ab 1981 wurde der Kurs nach dem kanadischen Rennfahrer Gille Villeneuve benannt, der schon im Auftaktjahr auf dieser Rennstrecke gewinnen konnte, Formel 1 Vizeweltmeister 1979 auf Ferrari wurde und der bei einem tragischen Unfall 1982 auf den Circuit Zolder ums Leben kam.
Bis auf 2009 gastierte die Königsklasse Formel 1 ununterbrochen auf der Insel Notre Dame, Rekordsieger bis heute ist der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher mit sieben Siegen.
Eine Runde auf dem Circuit Gilles Villeneuve beginnt auf der doch recht kurzen Start- und Zielgeraden mit einer leichten Rechtskurve, die in eine Links- Rechtskombination mündet, bei der die zweite, die Virage Senna eine schwierig zu meisternde 180 Grad Kurve ist.und der Kurvenausgang knapp an einer Mauer vorbeiführt. Auf dem Scheitelpunkt dieser Kurve ist auch die Boxengassenausfahrt eingebunden.
Nach einer kurzen, leicht nach rechts führenden Passage folgt die nächste Schikane, die bei zu harter Nutzung der Curbs recht schnell an der Bande enden kann. Nach dieser Rechts- Linksschikane folgt ein kleines Stück gerade mit anschließender Vollgasrechts, die man tunlichst ganz links anfahren sollte. Beim Kurvenausgang muss man dann schon wieder bremsen um die folgende Kurvenkombination Links – Rechts mit vorsichtiger zu Hilfenahme der Curbs zu meistern.
Danach folgt wieder ein Vollgasstück, welches allerdings wieder in einer gut verpassbaren Rechts- Links- Schikane mündet, deren Ausgang wieder nah an der Mauer vorbeiführt. Die folgende Zufahrt auf die Haarnadelkurve vollführt einen leichten Bogen nach links und setzt ein präzises Anbremsen voraus um den Scheitelpunkt der Pits Hairpin genau zu treffen und somit nach einer sanften Rechts- Links- Kurvenkombination den ganzen Speed mit auf die längste Gerade der Strecke zu nehmen.
Am Ende diesen längsten Vollgasanteils des Circuit Gilles Villeneuve folgt entweder fast geradaus die Boxeneinfahrt oder mit einer recht schwierigen Rechts- Linkskombination, die haarscharf an der Bande vorbeiführen kann oder aber auch die Fahrt in der sogenannten
Wand der Weltmeister - Wall of Champions
beendet. Danach folgt dann die Zufahrt auf die Start- und Zielgerade.
Somit haben Sie gerade eine Runde auf der technisch anspruchsvollen und fahrerisch schwer zu meisternden Kanadischen Grand Prix Strecke Gilles Villeneuve mit einer Gesamtlänge von 4.361 m gemeistert.
Er"fahrt" mit mir eine Runde auf der Rennstrecke
Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada
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Artikel vom 090312 / Last modified xxxxxx
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Circuit Gilles Villeneuve Offizielle Homepage [Englisch]
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